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Ya plus le système de rang??? ca peut etre drole ^^

Style admin change pas, mais le 2 plus gros posteur, W12 5.6l, V8 7.9l, V6 5.0,....

tu voit ce que je veut dire?

Oui, c'est quelque choses que j'ai pas eu le temps de faire encore ...

Alors vas y, fait une suggestion pour touts les rangs pour les nombres de posts suivants!

0000 - 0004 = ????
0005 - 0009 = ????
0010 - 0024 = ????
0025 - 0049 = ????
0050 - 0074 = ????
0075 - 0099 = ????
0100 - 0149 = ????
0150 - 0199 = ????
0200 - 0299 = ????
0300 - 0399 = ????
0400 - 0499 = ????
0500 - 0749 = ????
0750 - 0999 = ????
1000 - 1499 = ????
1500 - 1999 = ????
2000 - 3499 = ????
3500 - 4999 = ????
5000 - 9999 = ????
10000 - .... = ????

Comme ça on autait assez pour le rendre interessante ...

0000 - 0004 = Recruteur de pilotes
0005 - 0009 = Pilote de sous réserve
0010 - 0024 = Pilote de sous remplacement
0025 - 0049 = ingénieur de piste
0050 - 0074 = ingénieur moteur
0075 - 0099 = Chef mecano
0100 - 0149 = macano moteur
0150 - 0199 = Ravitailleur
0200 - 0299 = Chronométreur
0300 - 0399 = Ingénieur de statégie
0400 - 0499 = Responsable des pilotes (et des conneries de pilotes )
0500 - 0749 = Responsable des pneus (et ses changement)
0750 - 0999 = Responsable des arréts au Stands
1000 - 1499 = Responsable de la voiture de réserve
1500 - 1999 = Ingénieur des réglages
2000 - 3499 = Pilote Esseyeur
3500 - 4999 = deuxème pilote
5000 - 9999 = Premier pilote
10000 - .... = Chéf d'équrie

Je sais pas si ca te plait ^^

Hmmm, c'est à voir ... les rangs suivants sont trop longs, il rente pas dans l'éspace, donc il faut les raccourcir ...

[SPTR] Luis! wrote:0400 - 0499 = Responsable des pilotes (et des conneries de pilotes )
0500 - 0749 = Responsable des pneus (et ses changement)
0750 - 0999 = Responsable des arréts au Stands
1000 - 1499 = Responsable de la voiture de réserve

Je cherche depuis hier une soluce mais j'ai encore rien trouvé...

Sinon, change les tous pour un autre theme ... pourquoi pas celui des tailles de moteurs comme t'avais dit avant?

En commencant par un 50cc, vers le 1.0L et 2.0L Turbo, jusqu'à les gros ...

0000 - 0004 = solex
0005 - 0009 = 50 cc
0010 - 0024 = 125 cc
0025 - 0049 = 250 cc
0050 - 0074 = 1.0L
0075 - 0099 = 1.1L
0100 - 0149 = 1.6L T
0150 - 0199 = 1.8L T
0200 - 0299 = 2.0L T
0300 - 0399 = 500cc
0400 - 0499 = 2.2L T
0500 - 0749 = 650 cc
0750 - 0999 = 2.5L T
1000 - 1499 = 750 cc
1500 - 1999 = 2.8L T
2000 - 3499 = 1000 cc
3500 - 4999 = 3.2L BiTurbo
5000 - 9999 = V8 5.7 BiTurbo
10000 - .... = W12 7.9 Turbo

Comme ça on as assez pour le rendre interessante ...

Alors ca te plais Dan??

[SPTR] Luis! wrote:Alors ca te plais Dan??

Ouai, ça va, j'ai pris l'idèe et changé un'tit peu ...

0000 - 0004 = 50 cc
0005 - 0009 = 125 cc
0010 - 0024 = 250 cc
0025 - 0049 = 500 cc
0050 - 0074 = 750 cc
0075 - 0099 = 1.0L
0100 - 0149 = 1.4L
0150 - 0199 = 1.6L
0200 - 0299 = 1.8L
0300 - 0399 = 2.0L
0400 - 0499 = 2.0L Turbo
0500 - 0749 = 2.2L Turbo
0750 - 0999 = 2.5L Turbo
1000 - 1499 = V6 2.9L
1500 - 1999 = V6 3.2L
2000 - 3499 = V8 4.7L
3500 - 4999 = V8 5.7L
5000 - 7499 = V10 8.3L
7500 - 9999 = V12 5.9L
10000 - .... = W12 6.0L BiTurbo

Donc je vais mettre ça pour le moment, on pourrait toujours le changer après ...

Oh ta pas mi le solex chuis triste ^^